单项选择题
关于气缸密封性测试结果分析，以下说法正确的是（）
A、有的气缸在2～3次测量中，压力读数时高时低，相差较大，说明气门有时关闭不严密 B、相邻两缸压力读数偏高或异常高，而其他缸正常，是由于相邻两缸气缸垫漏气或缸盖螺栓未拧紧所致 C、二缸或数缸压力读数偏低，可以用清洁而粘度较大的机油20～30mL注入气压偏低的缸内，再测量气缸压力，若压力读数上升说明气缸与活塞组零件磨损过大，如读数基本上无变化说明气门关闭不严 D、一缸或数缸压力偏高，汽车行驶中又出现过热或爆燃现象，则属于积碳过多或压缩比过大
单项选择题 关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）
单项选择题 在检测电控汽车发动机工作过程中，通常需要考虑检测发动机控制单元（以下简称“ECU”）的工作状况。一般说来，可以通过以下几个方面进行检测，以下哪项不正确？（）
单项选择题 关于发动机启动无响应的故障，以下检测项目合理的是（）
