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机车车辆管道工(高级)

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判断题

为使无动力回送机车能发生制动作用,而在列车管与总风缸管之间所增设的装置,称为无功力装置,也叫滤尘止回阀。它是由止回阀和塞门两部分组成。在机车牵引或单机运行时,塞门应处于开启状态。

【参考答案】

错误

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判断题 JF-7型空气制动机试验台是专供JE-7型空气制动机的自动制动阀、单独制动阀、总风遮断阀、中继阀、主阀、副阀、紧急放风阀、紧急限压阀及作用性能测试的试验设备。它是根据JE-7型制动机的综合作用原理和模拟机车空气制动系统各管路的连接和容量而设备的。试验台对各制动阀的试验性能,可作为机车空气制为机检查验收的依据。

判断题 JF-7型制动的作用阀,是接受分配阀或单独制动阀的控制,从而用来控制机车制动缸的充气或排气,使机车得到制动机车缓解作用。

判断题 F-7型分配阀的中间体也是分配阀各管路的安装座,亦称管座。在管座的底部和背面其连接有通往各阀的七根管路:2-列车管;14-作用风缸管;21紧急风缸管;22分配阀紧急管;23-工作风缸管;25-通大气;26、降压风缸管。在秘座内设有列车管向减重,容积为1.2L,通过C面与副阀相连,在连接列车管的入口处设有一个装有滤尘网的滤尘室,以防止污物杂质进入各网道。

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