单项选择题
电子式防滞刹车系统比惯性传感器式的防滞系统效率高的原因是：（）.
A.利用轮速传感器感受机轮的减速度。 B.连续控制飞机的滑跑速度。 C.连续控制机轮与地面之间的滑移率。 D.在飞机着陆后驾驶员可以把脚踏板压到最大刹车压力的位置。
单项选择题 刹车系统中的防滞传感器的功用是：（）.
单项选择题 飞机轮胎充气过多可以引起：（）.
单项选择题 刹车松软通常是由下列哪种原因造成的（）？
