单项选择题
实施按实际行驶路径收费以后，对于由于系统误差：交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的，以其可能通行的（）作为车辆的行驶路径。
A.最短路径 B.实际行驶路径 C.可能行驶的最短路径 D.全程收费
单项选择题 红外车辆分离器对过往的车辆从离地（），以每秒巡检（）遍的速度连续扫描。
单项选择题 关于轮胎识别器的传感器，下列叙述正确的是（）。
单项选择题 每侧单轮的单轴的最大限值按（）千克计算。
