单项选择题
制动时汽车跑偏的根本原因是()
A.左右车轮制动力不相等 B.前束值不适当 C.路面附着力左右不一致 D.制动时车轮抱死
单项选择题 制动时左右车轮制动力不相等会使汽车()。
单项选择题 引起汽车进行悬架刚度和阻尼系数控制时,只在防俯仰时不起作用的原因是()。
单项选择题 汽车停车时车身高度很低,可能的故障部位是()。