判断题
地铁车辆的受流方式分为受电弓受流和第三轨受流二种方式。
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判断题 牵引传动装置是驱动列车运行的核心装置,实现电能—机械能—传给走行部—驱动列车运行。
判断题 车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
判断题 牵引电机的额定转速为1708R/MIN。