判断题
双阀口式中继阀活塞膜板左右两侧分别是过充风缸和均衡风缸压力。
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判断题 列车管的充、排风气路由总风遮断阀和双阀口式中继阀共同控制。
判断题 DK-1电空制动机设置“过充”位目的是:实现列车的快速缓解充风。
判断题 双阀口式中继阀是根据工作风缸的压力变化,来控制制动管的压力变化。