单项选择题
常用制动后列车管压力不下降的可能原因是()。
A.1号阀故障塞门在故障位 B.3号阀犯卡 C.1号阀犯卡 D.A或B或C
单项选择题 在检测工区进行紧急试验5s后,以下描述正确的是()。
单项选择题 在检测工区进行常用试验10s后,以下描述正确的是()。
单项选择题 若列车在黄灯恒速区恢复常用制动的减压量为30Kpa,则客车在黄灯恒速区列车管上升为()Kpa时恢复常用制动。