单项选择题
为了降低及缓解空气动力学效应,下列做法()项是不正确的。
A.采用密封车辆 B.尽可能减少隧道有效净空面积 C.减少车辆横断面积 D.在洞口增设缓冲结构
单项选择题 秦沈线首次在基床表层采用了60cm厚的级配碎石结构,下列()项是不正确的。
单项选择题 高速铁路路基过渡段工后沉降量不应超过()cm。
单项选择题 隧道辅底厚度的施工误差为()。