多项选择题
发动机油底壳内的润滑油变质的主要原因有（）。
A.空气中的灰尘、机件摩擦所产生的金属屑和燃烧时生成的炭渣等机械杂质混入润滑油中 B.润滑油受热氧化，会产生胶质和炭渣 C.燃烧生成物与气缸内冷凝水结合生成酸性物质混入润滑油内。
多项选择题 下列叙述正确的是：（）。
多项选择题 下列属于液力变矩器主要部件的是（）。
多项选择题 若气缸压力偏低，往燃烧室加注机油后重新测量，若缸压没提升与什么部件有关（）。
