问答题
某城市地铁车站工程,采用明开挖法施工,车站长度128m,宽度19.6m,深度12.6,车站为三层三跨岛式形式,顶板覆土3m。该车站位置在现况城市主干道的主路之下,地下水位在地表下8m左右,施工中采用了井点降水。 对于危险性较大的基坑支护与降水工程,项目部编制了专项施工方案,由项目技术负责人和项目经理签认后实施。
基坑支护与降水工程的专项施工方案编制和审核的做法是否妥当?若不妥当,请指出正确做法。
开挖深度超过5m(含5m)的深基坑工程应编制专项施工方案,并需组织专家组进行论证审查,专家组应不少于5人;根据专家组的书......
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问答题 交通导行方案的设计原则有哪些?
问答题 清单报价是否还应计算措施费?
问答题 承包商完全采用清单工程数量和定额站的信息价格,是否合理?