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起重机械检验员考试

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单项选择题

根据《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,起重机或小车在水平面内进行()运动起(制)动时,起重机或小车自身质量和起升质量的水平惯性力,按该质量与运行加速度乘积的φ5倍计算,但不大于主动车轮与轨道之间的粘着力,此时取φ5=1.5,用来考虑起重机驱动力突变时结构的动力效应。这些惯性力都作用在各相应质量上,挠性悬挂的起升质量视为与起重机刚性连接。

A.水平方向
B.纵向+横向
C.纵向或横向
D.垂向

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单项选择题 根据《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,起重机在不平的道路或轨道上运行时所发生的()动力效应,即运行冲击载荷,用运行冲击系数φ4乘以起重机的自重载荷与起升载荷之和来考虑。

单项选择题 根据《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,应考虑突然卸载时的动力效应。有的起重机正常工作时会在空中从总起升质量m中突然卸除部分起升质量△m(例如使用抓斗或电磁盘进行空中卸载),这将对起重机结构产生减载振动作用。减小后的起升载荷用突然卸载冲击系数φ3乘以总起升载荷来计算。φ3值()

单项选择题 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,起升动载荷是当物品无约束地起升离开地面时,物品的惯性力将会使起升载荷出现动载增大的作用。此起升动力效应用一个起升动载系数φ2乘以起升载荷PQ来考虑。φ2值一般在()范围内,起升速度越大,系统刚度越大,操作越猛烈,φ2值也越大。

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