多项选择题
机车运行中，柴油机功率不稳的原因（）。
A.联合调节器工作不稳定 B.联合调节器功率调节系统故障 C.测速发电机传动皮带松弛 D.励磁电路调整电阻RLCF1，RLCF2卡子接触不良
多项选择题 励磁调节电阻RLCF1的整定值过小时的危害（）。
多项选择题 磁极的作用是建立电机主磁场，由（）组成。
多项选择题 晶体三极管的工作状态有（）。
