单项选择题
进行重着陆检查时，为什么要检查发动机吊架的紧固件是否拉脱或丢失？（）
A.重着陆过程中，发动机短舱上气动载荷过大，造成传递载荷的紧固件受到损坏。
B.重着陆过程中，接地载荷超过了限制值，发动机会产生较大的惯性力从而造成传递载荷的紧固件受到损坏。
C.如果在重着陆过程中，发动机短舱没有发生触地现象，就可以不检查紧固件的损伤情况。
D.重着陆过程中，接地载荷超过了限制值，发动机吊架会产生较大的惯性力从而造成传递载荷的紧固件受到损坏。
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单项选择题
飞机重着陆后应检查的项目（）
A.舱门
B.操纵舵面
C.雷达罩
D.发动机吊架、大翼、主起落架、前起落架和机身 -
单项选择题
对牵引飞机的速度有哪些规定？（）
A.在开阔地带牵引飞机的直线行驶速度不应超过每小时10公里。
B.转弯速度不得超过每小时5公里。
C.推飞机的速度不得超过每小时3公里。
D.牵引飞机进入停机位置的速度不得超过每小时5公里。 -
单项选择题
为了在大风中减小飞机机头上翘的危险，应该采取什么措施？（）
A.可以采用加注燃油的方法使飞机的重心尽量前移。
B.应将燃油箱中的燃油全部加满，以增加飞机的重量。
C.将襟翼设置在全收上的位置，以使飞机机头向下。
D.使水平安定面的前缘向下，以使飞机机头向下。
