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按冷却介质不同,汽油发动机冷却系可分为油冷和水冷2种。
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当散热器内的温度升高产生蒸汽,使压力升高到一定数值时,蒸汽阀打开,水蒸气从蒸汽排出管排出。
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具有蒸气阀和空气阀的散热器盖,空气阀在弹簧的作用下紧紧地压在加水口上,密封散热器。
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不管是哪种形式的机油泵,都是利用空间的增加造成真空把机油吸进机油泵,然后再利用空间的减小形成高压将机油压进润滑系统。
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