单项选择题
当在飞机操纵钢索上安装挤压接头时，一般使用什么检查法，以确保有正确的挤压量？（）
A、对整个组件做磁力探伤。
B、测量加工后端头圆筒的长度并与初始长度相比较。
C、用一个量规检查接头挤压部分的直径。
D、检查接头的挤压部分表面是否有裂纹，有裂纹，则表示没有完全挤压好。
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单项选择题
在检查一个操纵钢索松紧螺套是否正确安装时，规定：（）
A、在松紧螺套的螺套部分的每边上露出的螺纹不多于4条。
B、通过螺套内的保险孔可以见到螺杆接头端部的螺纹。
C、保险丝的端头围绕接头端杆最少要缠绕4圈。
D、为了安全，只使用不锈钢保险丝。 -
单项选择题
为什么装有配重的操纵面应该处于静平衡或过平衡？（）
A、当在地面时保持操纵面的流线型。
B、不需要操纵面调整片。
C、使得容易进行安装和校装。
D、减小机翼、水平尾翼颤振的可能性。 -
单项选择题
在钢索操纵系统的检验中，有一个滑轮不转动。进一步检查时，发现在钢索槽中有严重损伤，应采取什么措施？（）
A、应该更换滑轮。
B、应修理钢索槽。
C、应该卸下滑轮修理。
D、滑轮应被转动90°。
