单项选择题
我国《海商法》和《1976年海事索赔责任限制公约》中，都规定船舶所有人能够限制其责任的债务是（）。
A.船舶在营运中造成的货物损害的赔偿责任
B.由核动力船舶造成的核污染引起的赔偿责任
C.由永久性货油引起的污染损害赔偿责任
D.以上都是
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单项选择题
根据《1976年海事索赔责任限制公约》，人身伤亡的赔偿与公约吨的关系是：1～500公约吨，赔偿333000单位；501～3000公约吨，每吨增加500单位；3001～30000公约吨，每吨增加333单位。计算无船求助人发生人命伤亡时的责任限额为（）。
A.334000单位
B.833000单位
C.11670000单位
D.无法计算 -
单项选择题
根据我国《海商法》，当船舶所有人对同时发生的人身伤亡和财产损失均可享受责任限制，而实际人身伤亡少于依法设立的赔偿基金，财产实际损失大于财产赔偿基金时，则（）。
A.可用剩余的人身伤亡基金赔偿财产损失
B.不可用剩余的人身伤亡基金赔偿财产损失
C.可用剩余的人身伤亡基金的1/2赔偿财产损失
D.可用剩余的人身伤亡基金1/3赔偿财产损失 -
单项选择题
根据我国《海商法》，船舶所有人对有权享受责任制的债务，当其要求依法限制责任时（）。
A.必须在一个有管辖权的法院设立责任限制基金
B.可以在一个有管辖权的法院设立责任限制基金
C.可以在任一个法院设立责任限制基金
D.必须在一个法院设立责任限制基金
