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判断题
膜式空气弹簧具有尺寸小、弹性特性曲线理想、刚度大等特点,常用于大客车及乘用车上。
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增加气囊曲数时,由于气囊的变形可由各个曲部平均分担,因而曲数越多,有效直径变化率就越小,因此增加气囊曲数可以提高囊式空气弹簧的刚度和振动频率。
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