单项选择题
汽车电控悬架系统的减振器阻尼调节，下列说法中正确的是（）.
A.阻尼调节采用占空比可调阀
B.调节电机一般是步进电机
C.阻尼力的调节时间为微秒级
D.液压阻尼孔只有二级可调
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单项选择题
当发动机电控系统出现故障，电脑的失效保护功能运作时，发动机仍能运转。下列说法中正确者是（）。
A.当水温传感信号失常时，则自动按100℃态进行喷油
B.当节气门接近全开但其位置传感信号损坏时，则维持固定的大负荷态喷油
C.当气温传感信号失常时，则自动按80℃态进行喷油
D.当爆震传感信号失常时，则发动机熄火 -
单项选择题
比较汽车上的半主动悬架系统与主动式悬架系统，下列说法中正确的是（）.
A.两者都需要外供能量
B.半主动悬架系统的控制参数只是减振器的阻尼量
C.主动式悬架系统控制参数有阻尼、弹簧刚度及车身高度
D.主动式悬架系统耗能较省 -
单项选择题
在下列答案中，指出汽车电控悬架系统的控制对象是（）。
A.悬架的共震频率
B.悬架的刚度
C.弹簧的衰减量
D.减振器的阻尼量
