相关考题
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多项选择题
（）为工程结构上的可变作用。（）
A.钢材焊接变形
B.混凝土收缩
C.安装荷载
D.地震作用 -
多项选择题
在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时，（）可采用作用的基本组合。（）
A.持久设计状况
B.短暂设计状况
C.偶然设计状况
D.地震设计状况 -
多项选择题
工程结构进行承载能力极限状态设计时，（）是正确的。（）
A.地基的破坏或过度变形的承载能力极限状态设计可采用分项系数法进行
B.地基的破坏或过度变形有承载力设计，不应采用容许应力法等进行
C.结构或结构件的疲劳破坏的承载能力极限状态设计，可按结构疲劳可靠性验算方法进行
D.每个作用组合应包括一个主导可变作用或一个偶然作用或一个地震作用
