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内燃机车运用与保养/内燃机车故障分析与处理
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判断题
进气阀横臂导杆折断时,柴油机会出现有节奏的、沉闷的击鼓声。
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错误
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单纯的联合调节器故障,不会引起柴油机“飞车”事故。
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工作风缸内漏时,在自阀制动后,工作风缸压力降至与制动管压力相同两者便停止下降,为工作风缸内漏。
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