单项选择题
充电系不充电,在判断故障在发电机还是在调节器时,可拆下调节器上“点火”和“磁场”两个接柱的导线,并将该两线头连接在一起,再接通点火开关,起动发动机,若此时充电系充电了,表明故障在()。
A.发电机
B.调节器
C.蓄电池到发电机的接线有断路
点击查看答案&解析
相关考题
-
单项选择题
充电系不充电故障的原因是()。
A.调节器高速触点有油污接触不良
B.外励磁电路断路
C.风扇皮带过紧 -
单项选择题
蓄电池在放电过程中,其电解溶剂密度值()。
A.不断增加
B.不断降低
C.不变 -
单项选择题
判断点火系不点火故障时,拨下分电器盖的总高压线,对着缸体,相距4-6mm,接通点火开关,摇转曲轴,如无火花或火花弱,表明()。
A.故障在高压电路
B.故障在低压或点火线圈
C.分火头漏电