单项选择题
助力机械操纵系统中设置载荷感觉器的目的是：（）
A、增加操纵系统的灵敏性
B、协液压助力器克服舵面铰链力矩
C、测量作用在舵面上的气动载荷
D、为飞行员操纵飞机时提供力的感觉。
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单项选择题
助力机械操纵系统中载荷感觉器的正确连接方式为：（）
A、与液压助力器串联，位于助力器下游
B、与液压助力器串联，位于助力器上游
C、与液压助力器并联，外筒固定在机体上，活动杆通过摇臂与驾驶杆相连
D、与液压助力器并联，外筒固定在机体上，活动杆连接在舵面上 -
单项选择题
对于采用无回力助力机械操纵系统的飞机，可在飞行中消除驾驶杆力，缓解驾驶员疲劳的装置是：（）
A、配平调整片
B、调整片效应机构
C、载荷感觉器
D、液压助力器 -
单项选择题
调整片效应机构的工作原理是：（）
A、驱动配平调整片，消除舵面铰链力矩，从而消除驾驶杆力
B、驱动配平调整片，平衡舵面铰链力矩，从而消除驾驶杆力
C、通过电机运动使驾驶杆返回中立位置，从而消除驾驶杆力
D、通过电机运动，在不改变驾驶杆位置的情况下松开载荷感觉器弹簧，从而消除驾驶杆力
