关于航空器的速度调整，以下说法错误的是（）。

A.管制席应根据航空器的目的地和当前高度等判断航空器所处的飞行状态，并根据机组对于高度的预期等因素动态地判断地速变化趋势。
B.在航空器上升阶段，由于音速随高度会逐步减小的原因，保持同样马赫数高度越高TAS越小。
C.出港上升航空器所能达到的上升率受飞机性能、天气，特别是当时载重影响较大。
D.下降阶段会倾向于加速飞行.掌握好下降时机是控制速度的有效办法。