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保护区段是指在始端信号机后方选择一定数量的轨道区段,这个数量的轨道区段长度,足够使列车驶入该进路时,其驾驶模式能从ATP限速模式(以下简称RM模式)转换到SM模式或ATO模式。
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在城轨正线中,进路根据防护的安全等级可以分成安全进路和非安全进路。
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控制中心配备在线式UPS及可提供30min后备电源的蓄电池。
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