单项选择题
前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时将出现（）
A.前轮抱死，后轮不抱死
B.前、后轮同时抱死
C.前轮先抱死，然后后轮抱死
D.后轮先抱死，然后前轮抱死
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单项选择题
相对来讲，制动时附着条件利用较好的情况是（）
A.前轮抱死拖滑，后轮不抱死
B.前、后轮同时抱死拖滑
C.前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑
D.后轮先抱死拖滑，然后前轮抱死拖滑 -
单项选择题
在下列制动器中，制动效能的稳定性最差的是（）。
A.盘式制动器
B.领从蹄制动器
C.双领蹄制动器
D.双向自动增力蹄制动器 -
单项选择题
在下列制动器中，制动效能的稳定性最好的是（）。
A.盘式制动器
B.领从蹄制动器
C.双领蹄制动器
D.双向自动增力蹄制动器
