单项选择题
根据《1969年国际油污损害民事责任公约》规定，船舶所有人如证明污染损害是（）所致时，便不得使其承担油污损害赔偿责任。
①由于战争、敌对、内战、武装、暴动行为，或特殊的、不可避免的和不可抗拒性质的自然现象所引起的损害；
②完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为所引起的的损害；
③完全是由于负责灯塔或其他助航设施管理的其他主管当局在履行其职责时的疏忽或其他过错行为所造成的损害；
④完全或部分地是由于遭受损害的行为或不行为所引起的，或者由于该人的疏忽所造成的损害.
A.①-④
B.②-④
C.①—③
D.①②
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单项选择题
根据《1969年国际油污损害民事责任公约》，当海船载运持久性货油时，则下列说法正确的是（）
A.当污染是由于事故引起时，该公约适用
B.当污染是排放作业引起时，该公约不适用
C.当污染是由于溢油引起时，该公约不适用
D.以上说法均不正确 -
单项选择题
根据《1969年国际油污损害民事责任公约》，当船舶实际载运散装持久性货油时，下列说法正确的是（）
A.由于事故引起的油污染事故，适用该公约
B.由于操作引起的油污染事故，适用该公约
C.由于溢油引起的油污染事故，适用该公约
D.以上说法都正确 -
单项选择题
根据《1969年国际油污损害民事责任公约》，船舶油污损害主要是由于第三方故意造成的，但船长在该污染事故中也有过失（）
A.船舶所有人不承担赔偿责任
B.船舶所有人仍需承担赔偿责任
C.船舶所有人可承担半的赔偿责任
D.《公约》对此无规定
