下沙大桥是绕城高速公路的关键工程。从引桥算起，大桥总长8230m，宽34.5m，梁主跨达232m，是目前国内同类桥梁中最长、最宽、跨径最大的特大型桥梁。大桥基桩深115m，创下国内特大型桥梁基础施工之最。由于下沙大桥桥位处于钱塘江涌潮强度最大区域，地质条件差，粉砂、淤泥质土厚度达70余米，其基础施工难度大、技术要求高，是整个东线的控制性工程。

墩、台基础的设计计算中必须控制合力的偏心距，以免基础产生较大的不均匀沉降。如何控制偏心距？