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判断题
欠超高和过超高统称为未被平衡的超高,未被平衡的超高对旅客的舒适度没什么影响。
【参考答案】
错误
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判断题
曲线半径越小,行车速度越高,则列车通过时离心力越大,所需设置的超高就越小。
判断题
我国铁路普遍采用曲线超高的设置方法为线路中心高度不变法
判断题
我国铁路普遍采用曲线超高的设置方法为外轨提高法,外轨提高法是保持内轨高程不变而只抬高外轨的方法。
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