A330-PW4170发动机N₂大于50%时，EIVMU发出离散信号到（）。

A.N₁
B.N₂
C.飞机加速度
D.发动机加速度

A.来自FCU的EPR目标值
B.来自SFCC的襟缝翼位置
C.来自LGCIU的空地信号
D.来自油门杆控制组件（TCU）的信号

A.发动机起动模式选择旋钮位置
B.发动机油门杆位置
C.发动机主电门位置
D.人工起动按钮位置