在实际的交通组织设计中，一般可以通过以下（）方式，来合理的设置左转专用车道。

A.在《城市道路交叉口设计规程》中规定，出口道展宽段的最小长度不应小于30至60米。交通流量较大的主干路上应取上限值，其他道路可取下限值。
B.在《城市道路交叉口设计规程》中规定，出口道渐变段的最小长度不应小于20米。
C.在《城市道路交叉口规划规范》中规定，支路出口展宽段长度不应小于30米，次干路不应小于45米，主干路不应小于60米。
D.当出口道为主干路，且相邻进口道有右转专用车道时，出口道应该设置展宽段。

A.当交叉口进口道需要设置2条转弯专用车道时，展宽段长度则可以取一条专用车道展宽段长度的60%。
B.当交叉口进口道需要设置2条转弯专用车道时，展宽段长度则可以取一条专用车道展宽段长度的50%。
C.当交叉口进口道需要设置2条转弯专用车道时，展宽段长度则可以取一条专用车道展宽段长度的40%。
D.一般情况下支路展宽段最小长度不应小于30米，次干路展宽段最小长度不应小于40至50米，主干路展宽段最小长度不应小于50至80米。当设计的进口车道是与支路相交时一般应取下限值，而与干路相交时一般应取上限值。
E.一般情况下支路展宽段最小长度不应小于20米，次干路展宽段最小长度不应小于30至50米，主干路展宽段最小长度不应小于60至70米。当设计的进口车道是与支路相交时一般应取下限值，而与干路相交时一般应取上限值。
F.一般情况下支路展宽段最小长度不应小于40米，次干路展宽段最小长度不应小于50至60米，主干路展宽段最小长度不应小于70至90米。当设计的进口车道是与支路相交时一般应取下限值，而与干路相交时一般应取上限值。

A.新建及改建交叉口出口道的每一车道宽度均不应小于3.5米，而在有困难的治理性交叉口，每一车道的宽度不应小于3.25米。
B.新建及改建交叉口出口道的每一车道宽度均不应小于3.25米，而在有困难的治理性交叉口，每一车道的宽度不应小于3米。
C.出口道应该与上游进口道的直行车道对齐，当确因条件限制无法对齐时，则应设置相应的导流线来进行引导。
D.出口车道数一般不小于与其连接的下游路段车道数。
E.出口道车道的数量则应该小于或等于上游某一信号相位流入的最大进口车道的数量。
F.出口道车道的数量则应该大于或等于上游某一信号相位流入的最大进口车道的数量。