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 提高动力蓄电池不一致性的途径主要有()
 A.生产过程的控制 
 B.配组过程的控制
 C.使用与维护过程的控制
 D.充电过程的控制
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 以下哪些属于蓄电池管理系统的组成()
 A.检测模块 
 B.均衡电源模块
 C.冷却模块
 D.控制模块
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 每个单体蓄电池电压为3.7V,每一个模块都有12个单体蓄电池,结构上采用两两并联再串联的结构,即“2P6S”,整个蓄电池包由16个蓄电池模块串联构成,则动力蓄电池总电压为()
 A.266V 
 B.355V
 C.710V
 D.都不对
 
             
             
                
            