相关考题
-
单项选择题
存在于零件、装配件上的实际点、线、面，可以直接用于装配定位的基准是（）。
A.设计基准
B.工艺基准
C.装配基准 -
单项选择题
汽车是以大量生产或大批生产为主，由于汽车产量大，品种形式多，所以设计中必须做详细的技术经济分析，尽可能采用（）生产和实行“三化”，以达到简化生产，提高生产率和产品质量，降低成本的目的
A.产品系列化
B.部件专业化
C.零部件通用化
D.零件设计的标准化 -
单项选择题
非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是（）：。
A.皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲
B.垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲
C.扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲
D.侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲
