单项选择题
案例分析题
某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。
图中 B=12V电源,F1、F2=保险丝, D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组, ECU=发动机控制单元。
此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
A.指示灯损坏
B.指示灯到发电机的L线对正极短路
C.指示灯到点火开关对正极短路
D.指示灯到发电机的L线对负极短路
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单项选择题
此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
A.0V
B.12V
C.与B+处电压相同
D.不确定 -
单项选择题
上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B.发电机失去作用不发电
C.发电机工作正常
D.蓄电池充电不足 -
多项选择题
通过对上述项目的检查,未发现异常,你认为其他的故障原因可能有()。
A.信号齿圈打滑
B.制动摩擦片过薄
C.车轮轴承松旷
D.万向节磨损
