单项选择题
紧急下降时，航空器驾驶员将执行航空器运营人所制定的应急程序，执行较大下降率。但是，若航空器驾驶员怀疑航空器结构完整性受损，则会采用较小的空速，同时避免（）的机动飞行，此时可能导致航空器需要更长的时间来满足管制指令的要求，需要管制员特别注意。
A.大载荷
B.小载荷
C.延迟
D.转弯
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单项选择题
注意管制指令尽可能得到航空器驾驶员的认可，多使用“可以的话”等条件性指令。如果航空器驾驶员没有对管制指令提出异议，则默认（）。
A.航空器驾驶员可以接受管制员的管制指令
B.航空器驾驶员不可以接受管制员的管制指令
C.航空器驾驶员不一定接受管制员的管制指令
D.航空器驾驶员没听到管制员的管制指令 -
单项选择题
若航空器驾驶员申请紧急下降，管制员切记不可因有其他冲突或高度限制而（）航空器驾驶员的下降申请。
A.盲目拒绝
B.立即允许
C.视而不见
D.默认 -
单项选择题
当收到航空器驾驶员报告空调组件故障或者引气故障等可能导致增压系统故障的信息时，应考虑到机组座舱失压的可能性，并做好该航空器（）的准备。
A.下降
B.上升
C.偏航
D.应答机故障
