单项选择题
列车因故需要在区间疏散乘客时，以下处理哪个正确？（）
A.对于接触轨供电的区段，电力调度员尽可能维持牵引供电；对于接触网供电区段，电力调度员停止牵引供电
B.对于接触轨供电的区段，电力调度员停止牵引供电；对于接触网供电区段，电力调度员尽可能维持牵引供电
C.不管是接触轨供电还是接触网供电，电力调度员均不应该停止该区段的牵引供电
D.不管是接触轨供电还是接触网供电，电力调度员均应停止该区段的牵引供电
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单项选择题
列车进站后尚未到达停车标停车，列车仍可移动时，如何处理？（）
A.驾驶员启动列车继续前行，停在规定范围内
B.驾驶员不开车门继续运行到前方站停车
C.列车不再移动，人工打开列车门和屏蔽门，组织乘客上下车
D.列车退回到后方站 -
单项选择题
当屏蔽门系统与信号系统的联锁作用良好时，列车进站后自动停于规定位置，相应站台侧的屏蔽门和列车门如何打开？（）
A.列车门和屏蔽门自动打开
B.驾驶员按压驾驶员室相应侧的开门按钮，屏蔽门和列车门打开
C.先操纵就地控制盘（PSL）打开屏蔽门，再操纵驾驶员室相应侧的开门按钮打开列车门
D.先操纵驾驶员室相应侧的开门按钮打开列车门，再操纵就地控制盘（PSL）打开屏蔽门 -
单项选择题
列车自动监控系统（ATS）确认的计划列车出段时，列车运行到转换轨处停车后，列车车次号和目的地号设置办法是（）
A.行车调度员人工设置车次号和目的地
B.驾驶员人工设置车次号和目的地
C.车辆段值班员人工设置车次号和目的地
D.列车自动接收车次号和目的地
