根据《盾构法隧道施工及验收规范》GB50446_2017，关于盾构姿态调整正确的说法有（）。

A.应通过调整盾构掘进液压缸和铰接液压缸的行程差控制盾构姿态。
B.纠偏时应控制单次纠偏量，应逐环和小量纠偏，不得过量纠偏。
C.为确保盾构姿态快速纠偏，应加大纠偏量，尽快完成纠偏。
D.过大纠偏会使盾构轴线与隧道轴线产生较大的夹角，影响盾尾密封效果产生盾尾漏浆。
E.过量纠偏增加盾构对土体的扰动，这些因素都将增大地面变形。