单项选择题
所谓座舱“气动式”压力调节系统，其主要特点是排气活门开、关动力为（）.
- A.座舱与外界之间的气压差
B.外界气流对排气活门的冲压
C.排气活门基准压力与座舱压力之差
点击查看答案
相关考题
-
单项选择题
对于采用气密座舱的飞机而言，其座舱高度（）.
A.总是等于飞机的飞行高度
B.总是大于飞机的飞行高度
C.总是等于座舱内的气压高度 -
单项选择题
右转螺旋桨飞机，螺旋桨反作用力矩力图使飞机（）.
A.向左滚转
B.向右滚转
C.视油门大小而不同 -
单项选择题
螺旋桨变距杆主要目的是用来改变（）.
A.桨叶迎角
B.桨叶角
C.转速
