相关考题
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单项选择题
以下不属于车体竖向偏移量主要产生的因素是:()。
A.轨道中心线相对于线路中线的横向误差
B.车底架挠度
C.车轮踏面磨耗
D.一系簧永久变形 -
单项选择题
牵引系统改造后的调试作业时,()在操作过程中注意不带负载进行,防止造成设备损坏事件。
A.牵引逆变器
B.牵引电机
C.高压设备
D.蓄电池 -
单项选择题
以下不属于站台门系统联调的内容为:()。
A.站台门乘客保护测试
B.列车车门与姑台门的联动功能测试
C.站台门就地级开关门测试
D.站台门状态信息检测
