单项选择题
对于副翼转换机械装置说法正确的是（）
A.如果副翼操纵系统卡阻，施加于副驾驶的驾驶盘的力提供扰流板横滚操纵
B.如果扰流板系统卡阻，施加于副驾驶驾驶盘的力提供副翼横滚操纵
C.如果副翼操纵系统卡阻，施加于机长的驾驶盘的力提供扰流板横滚操纵
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单项选择题
驾驶杆卡阻时，说法错误的是（）
A.超控机械装置可使操纵杆机械分离
B.机械分离后自由移动的驾驶杆可以提供足够的升降舵操纵
C.安定面配平还可以抵消驾驶杆上持续的力
D.杆力小于人工恢复过程中使用的力 -
单项选择题
速度大于约135海里/小时情况下， A和B两个系统的液压压力在主PCU内分别减小约25%，该功能的作用是（）
A.起飞后和着陆前的飞行阶段可限制全方向舵偏转
B.降低方向舵的灵敏度
C.降低液压系统的负荷，提高发动机推力 -
单项选择题
关于减速板手柄，说法错误的是（）
A.达到1000英尺AGL高度前，必须收回减速板
B.若接地时减速板没有升起，开始刹车效应降低60%
C.正常情况下，最后进近时减速板应预位，并且在接地后自动放出
D.如果自动放出失效，不要人工使用减速板
