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填空题
“人体—座椅”系统的固有频率不能取得太(),否则与车身部分固有频率f
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重合,传至人体的振动加速度会出现(),这对平顺性不利。
【参考答案】
小;峰值
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“人体—座椅”系统的参数选择:人体垂直方向最敏感的频率范围是()Hz。
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将人体视为单质量系统考虑,故简化为()。
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全主动悬架:作动器带宽一般至少覆盖()Hz,能有效跟踪力控制信号。为了减少能量消耗,一般作动器与一个承受车身静载的弹簧()。
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