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单项选择题
制动时汽车跑偏的根本原因是()
A.左右车轮制动力不相等
B.前束值不适当
C.路面附着力左右不一致
D.制动时车轮抱死 -
单项选择题
制动时左右车轮制动力不相等会使汽车()。
A.跑偏
B.制动距离过长
C.路面附着力左右不一致
D.制动时车轮抱死 -
单项选择题
引起汽车进行悬架刚度和阻尼系数控制时,只在防俯仰时不起作用的原因是()。
A.转向传感器故障
B.节气门位置传感器故障
C.车速传感器故障
D.开关故障
