单项选择题
集中联锁道岔发生故障的处理:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(信号员)应立即将道岔恢复到原来位置,通知(),迅速修复正常。
	A、车站调度员
	B、道岔清扫员
	C、列车调度员
	D、电务人员
                    
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 列车在车站发车均使用列车无线调度通信设备以通话方式发车。有运转车长值乘的列车,车站在发车前还需用列车无线调度通信设备联系运转车长:“(客车)××(次)车长,准备发车”。运转车长确认()后,回答:“(客车)××(次)可以发车”。
 A、出站信号显示绿灯 
 B、具备发车条件
 C、无旅客上下车
 D、行包装卸完毕
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 集中联锁的车站四显示自动闭塞区间空闲时一个闭塞分区出现红光带,除通知工务、电务人员检查外,在红光带故障消除前,仍按正常情况发车,但须控制续行列车与前行列车间隔不得少于()。
 A、30min 
 B、20min
 C、15min
 D、10min
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 集中联锁的车站轨道电路分路不良(压不死)时的处理办法:电务或车站有关人员发现轨道电路分路不良,均应在车站()上办理登记,由车站、电务、工务等有关专业负责人共同检查确认。
 A、《调度命令登记簿》 
 B、《值班员登记簿》
 C、《行车设备检查登记簿》
 D、《交接班登记簿》
 
             
             
                
            