单项选择题
发生碰撞事故后，承载式车身的前翼子板出现以下（）种情况就应考虑进行更换。
A.整体形状还在，但局部出现凹陷
B.必须将其从车上拆下来才能修复，且材料价格接近整形修复的费用
C.每米长度不足3个折曲、破裂变形，且基本形状还在
D.修复工时费明显小于更换费用
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单项选择题
汽车碰撞过程中，因乘客的惯性造成损坏频率较高的零部件是（）。
A.座椅靠背
B.后风挡玻璃
C.车门
D.制动踏板 -
单项选择题
甲说：承载式车身后部钣金结构比前部更复杂，碰撞损坏传递路线更复杂；乙说：同样的碰撞力，承载式车身后部比前部的损坏扩展大。以下（）选项是正确的。
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确 -
单项选择题
甲说：对事故车进行钣金修复时，每个受损的板件都必须分别独立拉伸；乙说：先从碰撞接触部位损坏最严重的部位开始拉伸，然后逐步到最后损坏的部件。以下（）选项是正确的。
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
