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根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，分相的位置应避免设在进出站和变坡点区段。
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根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，牵引变电所不必具备双电源、双回路受电。
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根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，牵引供电能力应与线路的运输能力相适应。
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根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，牵引供电设备应保证不间断行车的可靠供电。
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