单项选择题
制动时方向稳定性的主要因素是()
A.制动跑偏,制动侧滑和失去转向能力
B.制动跑偏,地面制动力和失去转向能力
C.制动跑偏,制动侧滑和地面制动力
D.制动跑偏,制动侧滑,失去转向能力和地面制动力
点击查看答案&解析
相关考题
-
单项选择题
标准操作卡第一页主要是()
A.零件描述
B.工具描述
C.工作内容描述
D.班组描述 -
单项选择题
甩尾”和“漂移”是常用的两项汽车驾驶技术,下列关于其论述正确的是()
A.实现“甩尾”和“漂移”的前提是轮胎与地面必须产生滑动摩擦,而滑动摩擦的产生必须靠车轮的瞬间制动(抱死)来达到
B.“甩尾”和“漂移”必须要求前后轮同时失去“抓地力”
C.在“漂移”过程中,前轮的方向是车头的运动方向
D.“漂移”必须由4轮驱动车辆实现 -
单项选择题
电子防抱死制动系统(ABS)组成部件不包括()
A.轮速传感器
B.电子控制单元
C.液压调节器组成
D.机电转换装置