多项选择题
船舶液货舱装载原油及液体石油产品的已定计量误差主要是由下列（）因素造成的。
A.船舱容积检定误差
B.量油尺本身的误差及人工测量操作产生的液位高度测量误差
C.温度计本身的误差及油品温度测量误差
D.密度计本身的误差及油品密度测量误差
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多项选择题
关于铁路罐车描述正确的是（）
A.横向弹性变形引起的计量误差与由轨道倾斜引起的计量误差相比，前者要大得多
B.容积检定和油品交接计量在任何条件的轨道上都可进行
C.发生横向弹性变形引起的计量误差与轨道倾斜引起的计量误差相比，前者要小得多
D.容积检定和油品交接计量均应在水平轨道上进行 -
多项选择题
关于罐车装油后发生变形说法正确的是（）
A.罐车装油后罐体受压会产生永久性变形和弹性变形
B.在罐车容积检定中对永久性变形已经进行了修正，但对弹性变形的影响无法考虑
C.罐体发生弹性变形的结果是其垂直直径减小、水平直径增大，其装液高度的1/3处变形最大
D.罐体发生弹性变形的结果是其垂直直径减小、水平直径增大，其装液高度的1/2处变形最大 -
多项选择题
下面影响铁路罐车罐体实际容积与检定容积的一致性的有（）
A.呼吸阀不畅或损坏使罐体变形
B.车辆运行中的颠簸或急刹车以及碰撞等使罐体变形
C.紧固件松动使罐体移位
D.热胀冷缩使罐体变形
