填空题 降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度（），使悬架动饶度（）。

填空题 悬架系统对车身位移来说，是将高频输入（），对于动挠度来说是将低频输入（）。

填空题 进行舒适性评价的ISO2631-1：1997（E）标准规定的人体座姿受振模型考虑了：（）共三个输入点12个轴向的振动。