多项选择题
盘式制动器的不足（）。
A.制动效能较低，故用于液压制动系时所需要的制动管路压力较高，一般要用伺服装置
B.兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式的复杂，因而在后轮上的应用受到限制
C.盘式制动器的使用：广泛应用于轿车，大多只用做前轮制动器
D.制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小
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多项选择题
轮缸式制动器间隙的自动调整（）。
A.摩擦限位式间隙自调装置
B.楔块式间隙自调装置
C.阶跃式间隙自调装置
D.调整可调顶杆长度 -
多项选择题
轮缸式制动器间隙的手动调整（）。
A.转动调整凸轮和偏心支承销
B.转动调整螺母
C.调整可调顶杆长度
D.摩擦限位式间隙自调装置 -
多项选择题
制动器的选取原则（）。
A.根据制动效能：自增力式>双领蹄式（双向双领蹄式）>领从蹄式>双从蹄式
B.根据制动效能的稳定性：自增力式<双领蹄式（双向双领蹄式）<领从蹄式<双从蹄式
C.自增力式制动器制动力距的增长在某些情况下过于急速。
D.双向自增力式制动器多用于轿车后轮，便于兼充作驻车制动器。
