单项选择题
案例分析题
某轿车近期车速最高只能达到80-88km/h,但起步和低速挡行驶都正常,经时滞和油压试验,其测量值均在允许范围内。但失速检查“D”挡时发动机转速为2200r/min,“R”挡时发动机转速为2500r/min,请结合下图回答下列问题。
当F0和C0都处于结合状态时,此时自动变速器不会进入的挡位是:()
A.一挡
B.二挡
C.三挡
D.四挡(OD)
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相关考题
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单项选择题
自动变速器在“R”挡时,参与工作的部件是()
A.B0、C2、B3
B.C0、F0、C1、C2、B2
C.C0、F0、C2、B3
D.C0、F0、C1、F2 -
多项选择题
对于动力性测试的基本操作步骤正确的为:()
A.被检车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上,根据车型调整侧移限位和系留装置,在非驱动轮加装停车楔。
B.底盘测功机设置为恒力控制方式,力、速度等参数示值调零。
C.底盘测功机不加载的条件下,起动被检车辆。
D.当最高稳定车速大于95km/h(对于危险货物运输车辆,其最高稳定车速大于80km/h)时,应采用直接挡挡位,并重新测取最高稳定车速。 -
单项选择题
进行动力性检测时,对底盘测功机的基本要求满足以下方面,其中不正确的()
A.应采用符合JT/T445要求的底盘测功机进行检验
B.装双驱动轴车辆的检验采用三轴六滚筒式底盘测功机
C.底盘测功机的静态力示值误差为土10.0%
D.车速示值误差为±0.2km/h或±1.0%
